Après quatorze mois de travaux, huit mois de fermeture partielle et un investissement de 32 millions d’euros, la gare RER Saint-Michel – Notre-Dame a fait peau neuve. Si vous avez déjà séjourné dans un de nos hôtels, il y a de fortes chances que vous soyez passés par là, car c’est une station importante, avec deux lignes du RER liées à deux stations de métro et située sur trois arrondissements !

Voici un tour rapide des nouveautés qui vont rendre vos voyages aux aéroports de Paris et au Château de Versailles plus agréables.

Il n’y a pas que Notre-Dame de Paris qui reçoit un lifting cette année – les transports en commun, pour vous y amener, aussi ! (Cela dit, si vous êtes dans un de nos hôtels, la cathédrale est à seulement quelques minutes à pied).

La gare Saint-Michel – Notre-Dame existe depuis 1900 comme station de train. Le RER C arrive en 1979, et le nouveau nom à rallonge s’emploie après l’ouverture du RER B en 1988. Partagée avec la SNCF (pour le RER C) et la RATP (pour le RER B), la gare est juste à la limite des 4ème, 5ème et 6ème arrondissements, avec des sortie dans chaque arrondissement.

Elle a aussi des correspondances souterraines avec les stations de métro Cluny-La Sorbonne (ligne 10) et Saint-Michel (ligne 4). C’est un vrai labyrinthe !

32 millions de personnes passent par la gare chaque année, mais pas forcément avec un grand plaisir – elle était devenue sombre, vétuste, même inaccessible pour certains.

Pendant les travaux :

— l’électricité a été intégralement rénovée,

— deux escaliers mécaniques et un ascenseur ont été rajoutés,

— les quais ont été refaits,

— les passerelles pour traverser les voies ont désormais des vitres, et surtout…

— vingt-huit grandes baies ont été ouvertes sur la Seine, laissant entrer la lumière du jour (elles sont même étanches, en cas de crue).

Ces ouvertures vous aident également à vous donner une idée d’où vous vous trouvez, et l’addition de la lumière naturelle (de l’extérieur et à l’intérieur) change complètement l’ambiance de la gare.

De manière générale, dans la gare, l’impressions d’être enfermé est moins forte, il semble y avoir plus d’espace, les portails sont flambants neufs, les escaliers mécaniques aussi… Tout est propre.

Mais il y a une chose que nous sommes contents de voir laissé ‘dans son jus’ ; une œuvre faite de carreaux en céramique qui se trouve à l’entrée du quai du RER C, sûrement un vestige de l’ouverture de la gare en 1979.

En se baladant devant dans un sens, puis en sens inverse, le couleurs changent de blanc au brun, et vice-versa. Nous cherchons encore qui a été le créateur / la créatrice de cette merveille !

À la fin de la vidéo, vous verrez aussi la jolie vue que vous aurez en sortant de la gare côté Seine, avec la rivière presque au même niveau et Notre-Dame à deux pas…

Donc, vous voulez aller à l’aéroport Charles de Gaulle ? Ou Orly ? Le Château de Versailles ? Invalides ? La Tour Eiffel ? La gare Saint-Michel – Notre-Dame vous y amène en peu de temps.

Et à quelques minutes de la gare vous trouverez Notre-Dame, la Conciergerie, Sainte-Chapelle et… nos hôtels ! Voici les sorties et un plan montrant ce qu’il y a à moins de 5 minutes à pied.

Si vous avez apprécié cet article, vous aimerez sûrement notre visite de la Gare des Invalides, un drôle d’endroit mystérieux.

Et pour plus d’informations sur l’histoire de la gare Saint-Michel – Notre-Dame, la page Wikipedia se trouve ici !

---

Bonus ! Une entrée avec ascenseur se fond dans le décor rue Xavier Privas, ayant pris la place d’une boutique. Si vous avez une mobilité réduite, c’est l’entrée qu’il vous faut ! 🙂